Zato menim, da je ta predlog utemeljen. Na koncu koncev tudi ob dejstvu, da smo z novim zakonom o cestah tudi prekategorizirali mnoge lokalne ceste v državne, je nekako nelogično, da se ob povečanem številu oziroma ob večji kilometraži državnih cest namenja manj sredstev za vzdrževanje.
Torej tudi ta razkorak bi se nekako zmanjšal, če bi bil ta amandma sprejet.