Tako se nam često dogaja, da so vrednosti tudi do 10% višje od projektantskih ocen, namesto da bi bile nižje. Toda v tem primeru ne gre za ta klasičen problem, gre za problem, ko se je izkazalo, da je vrednost za 500 metrov ceste enormno visoka, za skorajda 400 milijonov tolarjev in da ta vrednost za tista dela nekako ni ustrezna. Mi se moramo zavedati, da so nekateri projekti, čeprav gredo vsi skozi revizijo, ki se opravi na direkciji za ceste, večkrat narobe projektirani, prebogato oziroma, da so določene vrednosti tudi narobe preračunane.