Mislim, da je ta procent glede na ostalo in potrebe v ostali Sloveniji, prevelik. Na to opozarjam in mislim, da so tudi vsi ostali kriteriji, ki ste jih najbrž poskušali upoštevati, ali nekoliko pomanjkljivi ali pa niste upoštevali vsega, kar bi morali pri načrtovanju vzdrževanja in izgradnje magistralnih in regionalnih cest.
Če k temu dodamo tudi plan nacionalnega programa izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji, lahko ugotovimo, da je najdaljši odsek ta rdeči, ki se gradi nekje od leta 2001 do leta 2004, ravno zopet v smeri v proti Dolenjski.