Cestni tolar je takrat sprejela vladna večina, v njej so bili tudi socialdemokrati. Je pa res, da so bili takrat izraženi mnogi pomisleki, predvsem ne vsebinske narave, kar se tiče cest, ampak predvsem kot začetek demontaže integralnosti proračuna. Nihče ne more trditi, da prav cestni tolar ni bil tisti prvi tolar, ki je dejansko ta "stampedo" začel in po moji oceni so bili takrat tovrstni pomisleki povsem upravičeni.