O tem imamo resne dileme in smo nekako prepričani, da bo dolgoročni razvoj to družbo spremenil na ustrezen način, torej delitev na tržni del in delitev na javni del, ki bo verjetno v obliki nekega javnega zavoda, podobno, kot je to Hidrometeorološki zavod ipd. Namreč, ta družba ima okrog 250 zaposlenih, od tega velika večina visoko kvalificiranih strokovnjakov in je dejanski možganski trust na tem področju cestarije.
Glede vprašanj gospoda, kako to, da je nadzorni svet javnega podjetja za vzdrževanje avtocest praktično zelo podoben sestavi uprave Darsa, težko dam odgovor.