Seveda, glede na to, da se vključujemo v Evropo, bo potrebno tudi na tem področju slediti evropskim standardom in zadeve s tem monopolom odpraviti in uvesti tudi na tem področju nekoliko bolj tržne odnose. Na področju državnih cest, na primer izvajajo nadzor vsi trije enakovredni, vsaj po strokovni ravni, ne pa po obsegu, inženiringi. Tako tudi Konstrikta, pa.