Leta 1994 je inšpektor za letalce in letalsko osebje postal inženir Krivic, ki ob postavitvi ni imel nikakršnih letalskih izkušenj, še manj pa katerokoli od letalskih dovoljenj. Za zadostitev črke zakona se je inženir Krivic začel usposabljati za pridobivanje oziroma pridobitev dovoljenja športnega pilota v Alpskem letalskem centru Lesce, kar je absurdno pri možnosti izbire primernejših kandidatov z resničnimi izkušnjami in z mnogo večjimi kvalifikacijami. Vendar je ministrstvo izbralo, na zahtevo glavnega inšpektorja, tega neizkušenega kandidata.