V državi imamo sprejet avtocestni program, nimamo pa nacionalnega programa za investicije na tistem področju, ki jih avtoceste zaobidejo. To se seveda kaže tudi v proračunu za ceste, ki absolutno premalo teh sredstev namenja razvejani mreži magistralnih in regionalnih cest v Sloveniji. Antipod cestnemu oziroma antipot avtocestnemu programu je prav gotovo pet odsekov magistralnih cest, ki povezujejo posamezne regije, ki niso povezane z avtocestami.