Namreč na tej cesti je prepovedan promet težkim tovornjakom. Ker pa se ob tej cesti nahajata dve tovarni, samo ena dnevno potrebuje 240 ton ali 240.000 kilogramov surovine, ki jo je potrebno iz centralnega skladišča ali razkladalne železniške postaje Šentilj prepeljati do Sladkega vrha in iz Sladkega vrha dnevno odpeljati 200 ton ali 200.000 kilogramov končnih izdelkov, od katerih gre 70 do 80% v izvoz, o tem mislim, da je dovolj utemeljeno, da mi lahko verjamete, da je ta cesta za ti dve tovarni življenjskega pomena. Govorim, podatke sem uporabil samo za lokacijo Sladki vrh, ker Ceršak toliko v resnici ne rabi, zato nisem teh podatkov se posluževal.