Ravno pri asfaltih se je izkazalo, da se je uporabljal takrat naravni bitumen in je kasneje prišlo do uporabe naftnega bitumna, ki ima za naše podnebne razmere malo manj idealne kvalitete. Zavedati se moramo, da poleti dosežejo temperature na naših cestah tudi 80 stopinj, pozimi pa padejo na minus 20, tudi minus 30 ponekod. Ta velikanska amplituda temperaturnih nihanj se pri nekaterih asfaltih ne obnese najbolje.