Res je, določene stare ceste, zgrajene celo še v bivših državah, pa ne samo v tej Jugoslaviji, od katere smo se ločili, ampak še prej, so bile dobre in zdržale toliko let, ker so bile grajene na klasičen način. Ta klasičen način je tudi upošteval nekaj preprostih zakonitosti, ki jih danes sicer tehnika in stroka tudi upoštevata, toda lažje se naredijo napake, kajti pri večjih količinah se da marsikatero napako lažje skriti, ki se pa kasneje pokaže in s tem skrajša uporabna doba posameznemu cestnemu objektu. No, ena od teh pomembnih zadev je, da so pri starih cestah zelo pazili na podlago, uporabljali primeren lomljen kamen in tudi pri vezivih uporabljali naravna kvalitetna veziva.