Eden od teh je bil, kot sem se že prej nekoliko spozabil in z medklicem rekel, da bom kasneje pojasnil. Res je, določene stare ceste, zgrajene celo še v bivših državah, pa ne samo v tej Jugoslaviji, od katere smo se ločili, ampak še prej, so bile dobre in zdržale toliko let, ker so bile grajene na klasičen način. Ta klasičen način je tudi upošteval nekaj preprostih zakonitosti, ki jih danes sicer tehnika in stroka tudi upoštevata, toda lažje se naredijo napake, kajti pri večjih količinah se da marsikatero napako lažje skriti, ki se pa kasneje pokaže in s tem skrajša uporabna doba posameznemu cestnemu objektu.