Po zakonu o gozdovih in po zakonu o lokalnih skupnostih so to tudi javne ceste in bile plačane iz prispevka, kot sem rekel, od gozdnih, lesnih asortimentov, po večini seveda celo iz zasebnih gozdov. Ceste so bile zgrajene v korist vseh zasebnih in državnih gozdov. Praviloma je bilo tako, da so jih zelo pametno gradili tudi mimo hribovskih kmetij in jih povezali prometno, hkrati pa seveda gradili naprej v višje ležeče državne gozdove oziroma gozdove, ki so bili takrat v družbeni lastnini.