V glavnem, sedaj se poskuša s kombinacijo cementne stabilizacije in tanjšimi, zato pa kvalitetnejšimi sloji te probleme s kolesnicami odpraviti. Tako da je tudi v letošnjem letu bilo nekaj takih sanacij, seveda nekaj žal v napačnem koledarju, v tistem času, ko je že večja obremenjenost ceste proti morju, kar je bila spet dodatna kritika DARS-u, oziroma PVAC-u, ki ta dela opravlja.
Osebno menim, da so večina teh vprašanj dejansko vprašanja, ki se nanašajo na rebalans, ki ga bomo letošnjo jesen pripravili, in bi predlagal, da bi se takrat o teh problemih detajlno pogovorili.