Zato je potrebno uvesti določeno taksativno politiko, ki bo nekako regulirala ta dotok vozil na te ceste. Lep primer, kaj pomeni cestnina, je gorenjska avtocesta, ki ima toliko prometa kot vzporedna državna magistralna cesta oziroma ima magistralna cesta med Škofjo Loko in Ljubljano celo več prometa kot avtocesta, za 1000 vozil več, obe pa imata prek 20.000 vozil.
S takim naraščanjem prometa bomo lahko čez nekaj let ugotovili, da tudi novo zgrajeni sistem ne bo zadoščal, zato menimo, da je korektno, da že sedaj uvedemo ustrezne omejitve.