nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 1998, poved v sobesedilu:
Vlaki, ki jih je nemška železnica začela uporabljati pred sedmimi leti (ima jih približno sto, že prihodnje leto pa naj bi jih nasledila »tretja generacija« še hitrejših), so povsem računalniško vodeni, strojevodja pa ima na razpolago tudi samodejen elektronski zavorni sistem, s katerim lahko štiristo metrov dolgo kompozicijo pri 250 kilometrih na uro ustavi že po dobrih dveh kilometrih. Ti vlaki tehnološko upravičeno veljajo za ponos nemške železnice. Ne le zato, ker železnica z njimi tako pri udobju kot hitrosti konkurira letalskim prevoznikom (IEC prevozi 825 kilometrov iz Münchna do Hamburga v dobrih petih urah), ampak predvsem zato, ker so v marsičem tehnološki izvozni »šlager«, s katerim skušajo dobili bitko na trgu sodobnih hitrih medmestnih vlakov.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani