nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2010, poved v sobesedilu:
Vsi bencinski in 1,7-litrski dizelski CDTI se po novem dokazujejo z oznako evro5 , le začetni dizelski 1,3-litrski ecoflex CDTI še ostaja v nižjem, ne tako »čistem« razredu, torej evro 4. Kakor pravijo pri slovenskem predstavniku Opla, je na voljo še nekaj cors z motorji evro 4; ni nujno, da bo njihova cena zaradi tega drugačna ...
Okoljsko prilagajanje je šlo po znanem receptu - gibne prostornine so ostale enake, povečali pa so moč oziroma navor (a ne vedno), vendar sta se poraba in izpust CO2 zmanjšala - načeloma in v povprečju za nekako 13 odstotkov.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani