nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2008, poved v sobesedilu:
Drugi korak, ki pa bi bil verjetno bolj po godu gradbenemu lobiju, pa naj bi bila gradnja druge prometne cevi, ki bi integrirala tako avtocestni kakor železniški promet. Železniški predor je star več kakor sto let in ima tako omejitev hitrosti kakor tudi omejitev samo enega vlaka hkrati v predoru; čeprav je bil grajen kot dvotirni, tega že dolgo ne zmore več. Zato bo treba razmišljati o novi cevi, če pa bi integrirali obe cevi, bi tudi prihranili veliko energije, potrebne za ventilacijo cestnega predora, kajti batni efekt vlaka bi brez porabe dodatne energije zastonj ventiliral avtocestni predor Karavanke III.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani