nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2006, poved v sobesedilu:
Po direktivi iz leta 2004 so morale članice Unije od letošnjega januarja dalje odpreti trg prevoza blaga po železnici, z začetkom prihodnjega leta pa lahko vsako evropsko železniško podjetje, ki ima ustrezna dovoljenja, uporablja storitve prevoza blaga po tračnicah v vsej skupnosti. Drugi sveženj železniške zakonodaje, ki zajema tri direktive (o varnosti prometa, povezljivosti infrastrukture in odpiranju trgov) ter uredbo o ustanovitvi evropske železniške agencije, bi članice Unije morale v nacionalne zakonodaje prenesti že konec lanskega leta, tega pa poleg Slovenije pravočasno ni storilo še ducat držav, zato jim je evropska komisija 12. oktobra poslala »obrazloženo mnenje«, kar je obenem zadnja faza pred zatekanjem k luksemburškemu sodišču, ki lahko kršiteljici naloži uveljavitev zahtevanih ukrepov. Zaradi neupoštevanja železniške zakonodaje se je v primežu znašla tudi Latvija, ki je dobila zadnji pisni opomin, ker ni obvestila Berlaymonta
o sprejetih ukrepih za uresničevanje direktive o interoperabilnosti prometa po tračnicah.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani