nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2005, poved v sobesedilu:
Sindikat železniškega prometa in Samostojni sindikat progovzdrževalne dejavnosti ter sindikata delavcev signalnovarnostnih in telekomunikacijskih naprav iz Celja in so železničarjem pojasnili, da se je »Slovenija s koncem pristopnih pogajanj in z vstopom v EU zavezala, da bo razvijala železniški sistem na način, ki bo zagotavljal konkurenčno sposobnost domačega prevoznika in ustrezno prevoznost železniške infrastrukture«. Ker so prepričani, da je dolgoročni razvoj železniškega sistema mogoče zagotoviti le z uspešnim prilagajanjem tržnim razmeram, sistemskim financiranjem gospodarskih javnih služb (vzdrževanje železniške infrastrukture, vodenje prometa, potniški promet) ter pregledno in namensko porabo proračunskih sredstev, menijo, da je združevanje upravljavske funkcije s tržno dejavnostjo neustrezno.
Šest sindikatov in svet delavcev so se na to odzvali z obvestilom, v katerem so zapisali, da nasprotniki resolucije »po naročilu posameznih nedobronamernih
zunanjih pa tudi notranjih mentorjev načrtno zavajajo« železničarje in poskušajo razbiti SŽ ter izločiti njene dobičkonosne dele, predvsem pa poskušajo pridobiti podporo pri »odločanju o razdelitvi in porabi proračunskega denarja, ki ga država namenja za vzdrževanje in naložbe v javno železniško infrastrukturo«.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani