nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2004, poved v sobesedilu:
Seveda ta cena ne drži več, je pa danes tudi težko napovedati končni strošek, saj se bo gradnja začela predvidoma leta 2006. Pomembno pa je, da bodo poleg lastnih proračunskih sredstev za zgraditev drugega tira zagotovljena tudi sredstva EU, posojilo bodo menda najeli pri Evropski investicijski banki in komercialnih bankah, računajo pa tudi na zasebni kapital, smo slišali na včerajšnji javni obravnavi državnega lokacijskega načrta za drugi tir železniške proge-Divača.
Trasa drugega tira se za postajo Divača začne spuščati z največjim dovoljenim nagibom 17 promilov in poteka še dva kilometra na površju (v 1,5 km globokem vkopu), nato preide v prvi predor dolžine 6700 m.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani