nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2004, poved v sobesedilu:
»Načelno se je mogoče voziti s čistim biodizlom, vendar se je v svetu uveljavilo vmešavanje v naftni derivat,« je pojasnil, direktor Oljarice, ki namerava jeseni pognati proizvodno linijo z začetno zmogljivostjo 8 do 10 tisoč ton biodizla na leto. Razlogi za to so tehnični (biodizel je bolj agresiven do motorja, močno koncentriran škoduje predvsem tesnilom iz naravne gume, hkrati pa naftnemu dizlu povečuje cetanovo število in izboljšuje mazalne lastnosti), še bolj pa povsem praktični - proizvodnja biogoriva je daleč premajhna, da bi ogrozila primat naftnih derivatov.
Tako kot pri drugih tekočih biogorivih za pogon motornih vozil (v svetu, predvsem v Braziliji in ZDA, je precej bolj pomemben etanol kot alternativa bencinu) je glavni problem biodizla njegova proizvodna cena.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani