nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2003, poved v sobesedilu:
Ta teden so v birokratskem kolesju Evropske unije sklenili, da bodo v okviru načrtovanih velikih infrastrukturnih projektov sofinancirali samo modernizacijo železnice med Ljubljano in Budimpešto, ne pa tudi med in Ljubljano ter drugih odsekov t. i. petega koridorja (Lyon--Benetke--Ljubljana-Budimpešta -Kijev); prav tako je izpadel drugi tir železnice-Divača. smo zaradi tega seveda razočarani, vendar bi moralo biti vnaprej jasno, da Bruselj ne namerava plačevati »nacionalnih« projektov, kar koprska železnica navsezadnje je. Drugi tir bi bil pravzaprav investicija v koprsko pristanišče, dobrodošla za nas, ne pa medevropska povezava.
V našem prometnem ministrstvu so malce ponergali, ker koprske proge ni v bruseljskem programu, a so očitno kar zadovoljni, da bodo dobili vsaj nekaj denarja za modernizacijo do Budimpešte, ker je že to za Slovenijo kar velik zalogaj - da niti ne govorimo o stranki, ki si bo tu rezala svoje koščke torte.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani