nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2003, poved v sobesedilu:
Slovenija je predlagala tako avtocestne kot železniške projekte na petem in desetem koridorju, vendar je skupina podprla samo dva železniška projekta - drugi tir med Divačo in v predvideni skupni vrednosti 376 milijonov evrov in posodobitev proge med Budimpešto in Ljubljano v skupni vrednosti 275 milijonov evrov.
V slovenskem prometnem ministrstvu so predvideli, da bi za (sedaj izpadli) drugi tir tri desetine vrednosti projekta financirali s sredstvi EU, poleg teh 113 milijonov evrov pa naj bi 50 milijonov zagotovili iz državnega proračuna, po 106,4 milijona pa naj bi bilo posojil in zasebnega kapitala. Med in Divačo je že v teku modernizacija prvega tira, projekt gradnje drugega tira pa je trenutno v fazi nastajanja.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani