nova beseda
iz Slovenije
DELO, leto 2001, poved v sobesedilu:
V igri so pač jasni ekonomski interesi sektorja transportnih storitev, ki je leta 1998 ustvaril skoraj 380 milijard evrov prometa ali pet odstotkov celotnega bruto proizvoda Unije, neposredno zaposluje šest milijonov delavcev, posredno (v industriji transportne opreme in s transportom povezanih panog) še osem milijonov, letne naložbe v tej gospodarski veji, ki je v zadnjih treh desetletjih s povprečno triodstotno stopnjo letne rasti presegla naraščanje bruto proizvoda (le dva odstotka na leto), pa dosegajo 75 milijard evrov ali odstotek vseh investicij v skupnosti.
Prav spričo bojazni pred nelojalno konkurenco tovornjakov iz srednjeevropskih in vzhodnih držav, ki jo sedaj omejujejo z dvostranskimi sporazumi, ti pa - kot priznavajo v Breydelu - omogočajo omejeno in v nekaterih primerih celo premajhno število dovoljenj, povrh vsega pa »vzhodni« vozniki nimajo pravice do prevozov izključno na nacionalnem ozemlju članic, prva od treh opcij za pristopna
pogajanja s kandidatkami, namreč popolna liberalizacija mednarodnega transporta, vključno z dovoljenjem novinkam, da opravljajo prevoze na območju »starih« članic, očitno ne prihaja v poštev. Tudi če bi prosto opravljanje storitev omejili s prehodnimi obdobji in zaščitno klavzulo, ki bi jo lahko uveljavile sedanje pripadnice Unije.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani