Stvar pa postaja resnejša, ker se ne smejejo niti takrat, ko ob otvoritvi prve železniške proge Tel Aviv-Haifa desetine ljudi pravijo, da »prvič v zadnjih dva tisoč letih neki upravlja z lokomotivo izraelskih državnih železnic«. Današnje prvenstvo ročnega dela povzroča pri ljudeh, ki so že od nekdaj rojeni nekako za trgovino, zmedo ne samo v njihovem družabnem uveljavljanju, temveč tudi v njihovem humorju. V majhni deželi, kjer je treba vsak kvadratni meter zemlje rešiti pred neplodnostjo, se iz razumljivih razlogov čuti večja potreba po poljedelskem delavcu, kot pa po menjalcu denarja.