tir (401-500)

tako davno preteklost pokaže, da je bil že prvi	tir	zgrajen kot napol industrijski tir skoraj izključno	D
bil že prvi tir zgrajen kot napol industrijski	tir	skoraj izključno za potrebe koprskega pristanišča	D
tako slejkoprej resnično luški industrijski	tir.	Zato je seveda Koreličevo zanimanje zanj povsem	D
Razumljivo pa bi tudi bilo, da bi Luka Koper v drugi	tir	tudi vložila svoj podjetniški kapital.Tako,	D
Luko seveda vodil tudi k sovlaganju v drugi	tir.	Tega pa, kot kaže, ni.	D
avtoritete brez razumnih utemeljitev. Drugi	tir	zahtevajo že leta in leta, hkrati pa niso redki	D
bila smiselna že sedaj, potem bi Luka v drugi	tir	že sedaj obilno vlagala tudi kapital, ne le	D
Železničarji odgovarjajo Koreliču	Tir	res obnavljajo, tovor pa čaka tudi v Luki	D
Koper ne gre istovetiti s tekočim vzdrževanjem. »	Tir	je zaprt na dvotirni progi med Divačo in Zgornjim	D
Direktor direkcije še ugotavlja, da je obstoječi	tir	samo šestdesetodstotno izkoriščen, »kar pomeni	D
Delo, 18. marca	Tir	obnavljajo, tovor stoji Na Slovenskih železnicah	D
tudi izdelava projektne dokumentacije za drugi	tir	proge med Divačo in Koprom. Anton Medved je	D
tik pred izdajo lokacijske odredbe za drugi	tir	in če se bo promet povečal, bo mogoče gradnjo	D
Delo, 18. marca	Tir	obnavljajo, tovor stoji Po obdobju splošnega	D
povezuje z notranjostjo, sploh potrebuje drugi	tir?	Gre za povsem legitimno spraševanje, ki nikakor	D
njihove državne službe postavile na stranski	tir	tudi vloge, ki so prišle z druge strani Kolpe	D
OZN tedaj ne bo pustil potisniti na stranski	tir.	Lahko OZN stori še kaj več?	D
vojnih razmerah, ampak je to odrinjeno na drugi	tir.	Vsaj takšne informacije dobivamo od naših kupcev	D
grafiko zadnjih petdeset let spravi na stranski	tir.	Izgleda, kot da so uspehi in s tem dosežene profesion	D
tja gradijo zadnje kilometre avtoceste, drugi	tir;	Korošci pa, čeprav nosilci slovenskega zgodovinskega	D
držav v Beogradu S stranskega na bruseljski	tir	Vse države zahodnega Balkana so obsedene z	D
procesa s Palestinci popolnoma odrinil na stranski	tir	mirovna pogajanja s Sirijo, je spoznal, da je	D
delavsko vlogo, jaz pa je nočem. Čeprav me stranski	tir	oddaljuje od tisočega gola, mi predvsem zaradi	D
pa ga je železna cesta treščila na stranski	tir,	tako kot ga bo sedanja slovenska avtocesta od	D
državljan P. Q. s strojem dvigoval industrijski	tir.	Stroj se je prevrnil in Italijanu pod seboj	D
Trčenje na napačnem tiru Je »drugi	tir«	nujnost ali pretiravanje? V Sloveniji se je	D
bosta vzela šest let, v tem času pa bo sedanji	tir	preobremenjen kljub njegovi morebitni modernizaciji	D
delati. Predvsem pa - da je že sedanji enojni	tir	v bistvu privatni industrijski železniški tir	D
tir v bistvu privatni industrijski železniški	tir	Luke Koper in da naj si kar sama zgradi drugega	D
vprašljiv. Natančneje: lokacijski načrt za drugi	tir	bo pripravljen v letu dni (izjava je bila dana	D
bila dana v začetku marca leta 2003). »Drugi	tir	je v nacionalnem programu razvoja železniške	D
že nekaj let zdi vse v najlepšem redu (drugi	tir	je samo eno iz vrste vprašanj, ki resno načenjajo	D
tovora, leta 2015 pa 16,5 milijona ton. Drugi	tir	torej ni samo interes Luke Koper, ampak predvsem	D
divaške postaje je hkrati investicija v drugi	tir,	saj samo gradnja drugega tira brez obeh postaj	D
želenega učinka. Priprava dokumentacije za drugi	tir	je že v teku.Trenutno potekajo aktivnosti za	D
do Kopra v resnici le nekakšen industrijski	tir,	je mogoče razbrati, koliko nekateri razumejo	D
nismo šli zapravljat denarja za nepotrebni drugi	tir.	V Luki Koper pa: že zdavnaj bi imeli 15 milijonov	D
Ljubljana Sedmi pomol je pokopal drugi	tir	Verjetno bi morala zaradi lažje razumljivosti	D
dal minister Bergauer 1997. leta, da bo drugi	tir	med Koprom in Divačo zgrajen 2002 ali 2003«	D
Kijev varljivi vabi, ki naj spodneseta drugi	tir	in oslabita konkurenco Luke tržaškemu pristanišču	D
boji drugega tira kot hudič križa ... Drugi	tir	do Kopra bi bil za tržaško pristanišče nevaren	D
politiki ter podjetniško iznajdljivem turizmu drugi	tir	lahko prinašal tako Primorski kot vsej Sloveniji	D
Italijani proti drugemu tiru (3.10.2000), Bo drugi	tir	povozil čas (14.5.2001), Drugi tir v slepi ulici	D
Bo drugi tir povozil čas (14.5.2001), Drugi	tir	v slepi ulici (15.5.), Nezgrajeni drugi tir	D
tir v slepi ulici (15.5.), Nezgrajeni drugi	tir	bo potopil Luko Koper (4.10). S tem, da se	D
interesov povsem nerazumljivo odrinja na stranski	tir.	Kakor da ne bi bila v Evropi in kakor da tam	D
Delo, 16. maja Je »drugi	tir«	nujnost ali pretiravanje? V Delu ste s člankom	D
potekati od Kopra do Divače. Torej ne gre za drugi	tir.	Ta po sedanji trasi ne bi imel nikakršnega smisla	D
osnovno misel v enem stavku, lahko rečem: »drugi	tir«	da, in to sedaj, vendar ne kakršen koli.Mora	D
Delo, 16. maja Je »drugi	tir«	nujnost ali pretiravanje? Kaže, da je pri	D
Nobenega dvoma ni torej, da je drugi, vzporedni	tir	železnice Divača-Koper (z že variantno predvidenimi	D
avtoceste in ženeta Koreliča gradit industrijski	tir	do Trsta, medtem ko bodo SŽ iskale partnerje	D
interesi. Ni torej vprašanje, ali je drugi	tir	nujnost.Pač pa je vprašanje, kakšne in čigave	D
Bruslja doslej vztrajno odrivala na stranski	tir.	Evropa v lajnasti Nanana torej preprosto ni	D
je Slovenija po krivici postavila na stranski	tir.	Ob zaključku vsakega šolskega leta naj bi v Tolminu	D
stol, dokler se zaradi 'parkiranja na stranski	tir'	nisem pritožil na ministrstvo za notranje zadeve	D
bodo deleža rešili, zapeljale na svoj ustaljeni	tir.	Poleg železničarjev še nekaj drugih lastnikov	D
Krekova družba. Prav čudno se zdi, da so na drugi	tir	zapeljali železničarji, ki so dali pisno zagotovilo	D
celoti tudi podpirata, rada zapeljala na stranski	tir,	pri tem pa pobrala večinski dobičkonosni delež	D
Ferrettija, zakaj Valjavca postavlja na stranski	tir,	jasen.Ne želi »vlagati« v kolesarja, ki odhaja	D
da je atletiko postavila nekoliko na stranski	tir,	je bil sprva študij v ZDA, ki ga je na vsak	D
v tej državi sliši: če Luka potrebuje drugi	tir,	naj si ga zgradi.To je neresno obravnavanje	D
Nadzorno funkcijo kongresa je postavil na stranski	tir.	Razcepil je Evropo in v zvezi Nato varšavski	D
Foeju, nogomet je bil potisnjen na stranski	tir.	Ob prihodu igralcev na igrišče je Song prinesel	D
neprimerljivo cenejša, saj bi 28 km dolgi dodatni	tir	od Kopra do Divače stal 376 milijonov evrov	D
ministrov, naj si Luka Koper sama zgradi drugi	tir,	če ga že potrebuje.Luki Koper drugi železniški	D
ga že potrebuje. Luki Koper drugi železniški	tir	ni potreben!« Ministrica je na Koreličevo pripombo	D
ovir za gradnjo drugega tira.« »Saj bi drugi	tir	moral biti v slovenskem interesu!Zato lahko	D
Portorožu potolažila Bruna Koreliča, da je drugi	tir	vendarle slovenski nacionalni interes in da	D
Foto Boris Šuligoj Drugi	tir	je v rokah vlade Aurelio Juri je vprašal odgovorn	D
lokacijskega načrta po različici ena skozi tri za drugi	tir.	«To je del odgovora, ki ga je dal minister Jakob	D
ministrstvu za promet predlagali, naj bi drugi	tir	izvajali kot samostojen projekt, ločeno od tras	D
tras hitrih prog. Lokacijski načrt za drugi	tir	pa je bil začasno ustavljen, in sicer tik pred	D
železniške infrastrukture. Povedano na kratko: drugi	tir	bo, ko bo o tem odločila slovenska vlada.	D
Bojan, medtem ko so »Ivana postavili na drugi	tir,	kar je imelo za posledico, da je staršem delal	D
pridobitvi samostojne občine postavljen na stranski	tir.	V mestu živi slabih 2.800 meščanov, šoštanjska	D
italijansko ali slovensko? Bomo gradili drugi	tir	koprske železnice za nadaljnji razvoj pristanišča	D
je zdelo, da je Manchester zapeljal na slepi	tir.	Hkrati gre še za dva zelo pomembna detajla.	D
Gostujoče pero S politično policijo na stranski	tir	Novela zakona o policiji z natančnejšo ureditvijo	D
neizpolnjen cilj Kraljica športa prihaja na prvi	tir	Velika večina športnikov med kariero vse podredi	D
je učenje geografije potisnjeno na stranski	tir,	nedvomno pod vplivom konservativne klike, ki	D
ali manj odpisani in odstavljeni na stranski	tir.	Dekleva, danes pri 27 letih v vseh pogledih	D
Koprom, ki je na petem evropskem koridorju. Ta	tir,	o katerem se govori že nekaj let, je del evropskega	D
najde denar v proračunu, ga bo morala za drugi	tir	med Divačo in Koprom in med Mariborom in Šentiljem	D
Koper-Trst ni in ne bo nadomestilo za drugi	tir	Načrti za posodobitev železniške proge Divača	D
Koper-Trst ni in ne bo nadomestilo za drugi	tir.	Oba projekta je treba enakovredno obravnavati	D
bruseljskih krogih, od koder naj bi tako za drugi	tir	kot za povezavo Koper-Trst dobili kar lep del	D
v Žavljah priključi na obstoječi železniški	tir.	Dušan Grča	D
šele v letih 2010-2015, do takrat pa bo drugi	tir	že v izgradnji. Modernizacija odseka bo vključeva	D
Koprom in Trstom. »To ne bo nadomestilo za drugi	tir,	« je poudaril Bruno Korelič, generalni direktor	D
po desetih letih zadevo preusmeriti na pravi	tir?	Kar je dograjeno oziroma je v programu gradnje	D
Na petem koridorju je med temi projekti drugi	tir	med Koprom in Divačo in nadgradnja obstoječih	D
koridorju je med prednostnimi projekti drugi	tir	med Mariborom in Gradcem in avtocesta med Ljubljano	D
treba zagotoviti 376 milijonov evrov za drugi	tir	Divača-Koper, nadgradnja obstoječih tirov med	D
pa je ocenjena na 275 milijonov evrov. Drugi	tir	Maribor-Gradec je ovrednoten na 138 milijonov	D
lahko bil vir za odplačilo posojil za drugi	tir	Divača-Koper.Ta tir je potreben in odločitev	D
odplačilo posojil za drugi tir Divača-Koper. Ta	tir	je potreben in odločitev o njegovi gradnji bo	D
državne agencije za železniški promet? Če je ta	tir	res tako zelo potreben, zakaj ga ne bi gradili	D
klubih postavljena bolj ali manj na stranski	tir	in imamo le malo možnosti za redno vadbo.Tu	D
pusti dolini Rižane«, kjer je že železniški	tir.	Ob težavah pri vrtanju predora Trojane pa	D

(leva okolica   beseda(e)   desna okolica   kratice avtorjev   kratice naslovov   (vse oznake)   št. povedi)

◁ ◀  1 101 201 301 401 501 601 701 801 901 ▶ ▷

  Nova poizvedba      Pripombe      Na vrh strani